在运营管理暨安全生产工作例会上的讲话
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2023-12-09
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在运营管理暨安全生产工作例会上的讲话
刚刚过去的春节小长假,咱们路段迎来了“后疫情时代”的车流高峰,根据收费
稽核股的统计数据,短短七天里(1 月 21 日至 1 月 27 日)出口流量 15.98 万辆,同比
增长 44%,其中新兴收费站增长 94%、泾阳收费站增长 78%、三原收费站增长 42%;入
口流量 17.55 万辆,同比增长 47%,其中聂冯收费站增长 67%、新兴收费站增长 62%、
三原收费站增长 45%;收费额 68.67 万元,同比增长 37%,其中聂冯收费站增长 63%、
泾河新城收费站增长 55%、泾阳收费站增长 52%;小客车免费额 784.03 万元(预估),
同比增长 53.56%,其中新兴收费站增长 114%、泾阳收费站增长 80%、三原收费站增长
65%。道路通行总体顺畅,根据安全路产中队的统计数据,累计发生交通事故 14 起,
均出现在初三(1 月 24 日)到初六(1 月 27 日)的返程期间,且都是西安方向,其中
初三 3 起、初四 2 起、初五 6 起、初六 3 起,上午 1 起、下午 10 起、晚上 3 起,马额
至新兴 1 起、新兴至三原 6 起、三原至泾阳 2 起、泾阳至聂冯 2 起、聂冯至吕小寨 3 起。
从这次节日数据看,出入口车流量平均增长近 50%,新兴收费站成为一匹黑马,占据了
出口流量第一、入口流量第二、小客车免费额第一的优势地位。交通事故集中在返程
的下午,尤其是西安方向新兴至三原之间的长大下坡段。尽管节日期间车流量、工作
量都很大,但是咱们管辖的收费站未发生一起车道拥堵、责任性投诉事件,主线及连
接线也未发生一起交通中断、责任性事故,值班领导干部均能严守纪律、履职尽责,
一线职工队伍均能坚守岗位、敬业奉献,各项工作有序开展、稳步推进,实现了春节
的圆满收官。在此,我代表所领导班子,向大家的团结拼搏、辛勤付出表示衷心的感
谢和诚挚的问候!虽然春节结束了,但是春运正当其时,我们依旧要绷紧神经、保持
警惕,以高度的责任感使命感紧迫感脚踏实地推进“后半程”工作,为今年开好局起
好步打好铺垫。本月,咱们的主要任务是:继续应对大雾降雪等恶劣天气,持续开展
安全隐患排查治理,严防湿滑、病害路面,全力做好春运期间交通服务保障工作,同
时,认真贯彻上级会议精神,积极谋划全年各项工作,为提质增效实现高质量发展奠
定坚实基础。刚才,两位副所长就分管工作作了安排部署,我完全同意,现在就近期
上级领导强调的、分公司例会要求的,结合管理所实际,再作个归纳、总结:
一、关于安全生产
一是警戒“团雾”这个流动杀手,大家最近都在关注湖南省长沙市“2·4”许广
高速望城互通处多车追尾事故,2 月 4 日下午 17 时许,许广高速南往北方向 676 公里
路段,约10 分钟内先后发生 5 起交通事故,涉事部分车辆起火,累计造成 16 人死亡、
66 人受伤、49 车受损。虽然事故原因尚未公布,但是有当日途径该路段的网友反映,
曾遭遇疑似团雾,能见度极低,且伴有小雨,路面湿滑。上月例会,咱们还在剖析河
南省郑州市“12·28”郑新黄河大桥200 多辆车连环相撞事故,结果38 天后,又在
800 公里外的湖南省长沙市发生类似惨剧,令人悲痛、惋惜。在“湖南高速警察”微信
公众号上,2019 年12 月 5 日发布了一则关于湖南省高速公路团雾易发路段的情况。该
信息显示,当时湖南省境内共有 245 个年均发生 3 次以上团雾的高速公路路段,其中
包括许广高速的多个路段,就有起点670 到终点 676 路段,正是 2 月 4 日发生交通事故
的路段。该路段多发团雾的月份是 10 月、11 月、12 月、2 月、3 月、4 月,多发的时
间段是 21 时至 24 时、6 时至 8 时,年均发生团雾的次数是 3 次。从百度上搜索,“团
雾”又名坨坨雾,其本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十
米到上百米的局部范围内,出现的更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团
雾内一片朦胧。团雾区域性强、预测预报难,尤其是在高速公路上,团雾会导致能见
度的突然变化,对交通安全极具危害性,容易酿成重大交通事故。2020 年发生在耀州
段的“11·24”事故,罪魁祸首实际上也是“团雾”。咱们所辖区对外公布的团雾路
段共2处,分别在K802-K805(红原高架桥至高边坡段)、K826-K829(泾河特大桥
段),以目前的科技水平,还没有办法精准预测、实时监测,只能依靠24 小时不间断
巡查。所以,在易发团雾的特殊时期、特定季节,一定要加强巡查频次和质效,特别
是夜间、凌晨等时段,以及临河、山区等路段,还要加强“一路多方”联勤联动,与
高速交警、路政等交替巡查、互通信息,以高强度、高密度、高精度的巡查,最大限
度消除突发团雾带来的安全行车隐患。
二是警觉“火灾”这个夺命杀手,在保畅群里,除了交通事故外,我最关心的就
两件事,一件是路面抛洒物,另一件是控制区着火,让人很是头疼。我让安全路产中
队作了个统计,从今年 1 月 1 日起至 2 月 6 日,36 天时间里所辖路段沿线累计发生了
13 次火情,其中 1 月份(31 天)7 次、2 月份(6 天)6 次,上午 3 次、下午 8 次、晚
上 2 次,泾河新城至泾阳 1 次、泾阳至三原 7 次、三原至新兴 4 次、新兴至马额 1 次,
边坡 3 次、排水渠外3 次、隔离栅外7 次,焚烧的都是田间地头的秸秆、杂草等堆积物,
共出动消防3 次、巡查班自行扑灭 7 次。根据以往经验,近期焚烧现象频发的原因,
主要是居住在高速路两侧的农户为春耕做准备,尤其集中在三原县境内,白天浓烟滚
滚,夜晚火光冲天,轻的影响行车视距,重的影响路产设施、结构物安全,存在一定
的风险隐患。所以,安全路产中队要在数据分析的焦点上主动寻找突破口,一方面联
合三原消防大队、村镇政府,深入农户家中开展消防警示教育活动,通过喷绘标语、
悬挂横幅、陈列展板、发放传单、讲述案例等一揽子措施,教育引导附近村民严禁在
控制区内焚烧生产生活垃圾,共同营造良好通行环境;另一方面沿线发生的火情大多
规模较小,次次上报消防也不现实,既耽误有利时机又浪费公共资源,我们要发挥主
观能动性,为巡查班配备必要的消防器材,比如灭火毯、灭火器、防烟面罩等,在力
所能及的范围内主动出击、迎火而上,确保火情火势可防可控。另外,根据分公司主
要领导要求,2 月 3 日、7 日,由安全路产大队牵头,咱们安全路产中队、综合办公室
以及消防维保单位配合,集中开展了一次消防安全专项检查,共排查出 22 项具体问题,
其中聂冯收费站 6 项、泾阳收费站(含管理所)8 项、三原收费站 4 项、新兴收费站 4
项,下来后要尽快建立工作台账、形成专题报告,上报分公司安全路产大队。对于管
理所层面能解决的,就抓紧整改落实,解决不了的,及时以书面形式呈报相关部门、
主要领导,共同商定应对方案。同时,各站股室负责人要加强员工思想教育,提高防
火减灾意识,特别要对宿办楼内用电安全进行专项排查,严禁在宿舍使用大功率电器,
严禁在宿舍开灶做饭,做到防患于未“燃”。
标签: #安全生产
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在运营管理暨安全生产工作例会上的讲话刚刚过去的春节小长假,咱们路段迎来了“后疫情时代”的车流高峰,根据收费稽核股的统计数据,短短七天里(1月21日至1月27日)出口流量15.98万辆,同比增长44%,其中新兴收费站增长94%、泾阳收费站增长78%、三原收费站增长42%;入口流量17.55万辆,同比增长47%,其中聂冯收费站增长67%、新兴收费站增长62%、三原收费站增长45%;收费额68.67万元,同比增长37%,其中聂冯收费站增长63%、泾河新城收费站增长55%、泾阳收费站增长52%;小客车免费额784.03万元(预估),同比增长53.56%,其中新兴收费站增长114%、泾阳收费站增长80%...