（海运）产业工人队伍建设改革工作意见
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2024-06-12
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拓宽产业工人发展空间改革企业人事管理
和工人劳动管理相区分的双轨管理体制，
实行统一的人力资源管理制度
我司产业工人主要为船舶船员，因船员工作的特殊性，我
司目前仍然实行双轨管理体制，岸基人员与船员人力资源
管理的制度如劳动纪律、工资分配等制度仍未统一。
2.打通高技能人才与工程技术人才职业发展通道，符合条件
的高技能人才，可参加工程系列专业技术人才职称评审。
船员系列的职称晋升按照船舶专业技术人员职称制度进行
高技能人才如船长、轮机长可以参评交通运输部船舶系列
高级专业技术职务任职资格，最高可评审至正高级职称。
3.技能人才申报专业技术职称时，技工院校中级工班、高级
工班和预备技师班（技师班）毕业生分别按照中专、大专
本科学历对待。
船员系列在申报专业技术职称时不依据学历区别对待，
基本只要求中专及以上学历，按照申报人所持有的船舶适
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拓宽产业工人发展空间改革企业人事管理和工人劳动管理相区分的双轨管理体制，实行统一的人力资源管理制度我司产业工人主要为船舶船员，因船员工作的特殊性，我司目前仍然实行双轨管理体制，岸基人员与船员人力资源管理的制度如劳动纪律、工资分配等制度仍未统一。2.打通高技能人才与工程技术人才职业发展通道，符合条件的高技能人才，可参加工程系列专业技术人才职称评审。船员系列的职称晋升按照船舶专业技术人员职称制度进行高技能人才如船长、轮机长可以参评交通运输部船舶系列高级专业技术职务任职资格，最高可评审至正高级职称。3.技能人才申报专业技术职称时，技工院校中级工班、高级工班和预备技师班（技师班）毕业生分别按照中专、大...
