夏心旻：科创强驱动逐梦“汽车城”——在2020年第十四届国际汽车轻量化大会暨展览会上的致辞
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科创强驱动逐梦“汽车城”
——在 2020 年第十四届国际汽车轻量化大会暨展览会上
的 致辞
夏心旻
2020 年 09 月 27 日
江苏扬州， 既是世界运河之都、世界美食之都、东亚
文 化之都， 又是一座充满活力的新兴科创名城。 9 月 22 日，
“一 城三都”扬州迎来第十四届国际汽车轻量化大会，近
水楼台 先得月，众多国内外知名专家学者和业界精英到场，
为扬州 汽车产业发展带来新理念、新技术和新资源。
“扬州人始终有一个梦想，就是打造具有区域集聚力、
全国竞争力、世界影响力的‘汽车之城’。”开幕式的致辞中，
扬州市委书记夏心旻特别提到，扬州将全力加快汽车产业
“两区一中心”建设，着力打造汽车轻量化产业引领先行区、
新能源汽车应用示范区， 以及汽车轻量化、新能源汽车相
关 技术的展示交易中心。
思路清，路径明。在外界看来， 扬州拥有汽车企业成
长 壮大的沃土， 亦是人才创新创业的乐土， 这座城市的汽
车产 业发展令人期待。
这场行业盛会已是第二次落户扬州。去年 9 月，中国汽
车工程学会首次联合地方政府， 在扬州举办了第十三届汽车
轻量化大会。如果说那次大会是扬州汽车行业一次广交朋友、
展示自我的机会， 那么时隔一年， 扬州则向外界表明推动汽
车产业高质量发展的坚定决心和信心，要以科创驱动筑牢
“两区一中心”，逐梦一座“汽车城”。
“汽车梦”早已起航
如此决心，来源于发展的底气。
提及汽车城， 虽然首先想到的是长春、广州、北京、上
海等地，但扬州汽车工业起步并不晚。从二十世纪五六十年
代的以修理汽车和生产小配件起步，七十年代过渡到开始小
规模整车制造。自那时起，扬州的“汽车梦”就开始起航。
“曾经 JT663 客车在市场上独领风骚，创造了中国公路
客车的‘神话’；亚星客车连续七年在客车同行领先；‘黎明’、
女神汽车更是畅销全国， 远销东南亚、中东、非洲等地。”讲
起本土汽车过往之辉煌， 扬州市工信局局长王正年如数家珍。
千里之行， 始于足下。近些年， 扬州致力于新兴科创名
城建设，坚持创新驱动，大力构建先进制造业集群产业体系，
尤其是把汽车及零部件产业作为主导产业、基本产业加以
推 进和发展，形成了以国家级开发区、国家级高新区和
1300 家 国家高新技术企业为支撑的现代产业发展格局。这
当中，三 大汽车产业园区协同加速“齐步走”：仪征汽车工
业园是江苏 省三大乘用车产业基地之一，形成了汽车产业
集群式的发展 态势；江都汽车产业园具备年产客车 1 万辆、
皮卡货车 10 万
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公文堂——海量公文资料，关注立即下载科创强驱动逐梦“汽车城”——在2020年第十四届国际汽车轻量化大会暨展览会上的致辞夏心旻2020年09月27日江苏扬州，既是世界运河之都、世界美食之都、东亚文化之都，又是一座充满活力的新兴科创名城。9月22日，“一城三都”扬州迎来第十四届国际汽车轻量化大会，近水楼台先得月，众多国内外知名专家学者和业界精英到场，为扬州汽车产业发展带来新理念、新技术和新资源。“扬州人始终有一个梦想，就是打造具有区域集聚力、全国竞争力、世界影响力的‘汽车之城’。”开幕式的致辞中，扬州市委书记夏心旻特别提到，扬州将全力加快汽车产业“两区一中心”建设，着力打造汽车轻量化产业引领先行区...
