（7篇）政协协商“海洋经济”“蓝色经济”专题发言2万字
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2024-05-03
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发挥海河联动优势
积极推进现代海洋物流业发展网络
政协协商海洋经济建议
X具有海河相连的独特优势，以港口为纽带，大力发展现
代海洋物流业是加快“两海两绿”和“三港联动”发展的有效途
径，为此提出如下几点建议:
一、加快港航设施建设
一是抓港口码头建设
进一步优化调整 X港区规划，加快小蟒牛作业区
1#、2#、3#、6#泊位建设，解决 X港区无集装箱和公用重
件专用泊位的问题，形成万吨级码头集群和 5000 万吨的港口
通过能力。
二是抓航道等级提升
加快推进灌河口 5万吨级航道整治工程，实施先导段、东
西导堤、锚地、航槽等设施建设，确保 5万吨级货轮年内能靠
泊小蟒牛作业区。加快推进灌河口至通榆河口航道整治工程，
确保大桥作业区能靠泊 5000 吨级船舶，双港作业区能靠泊
10000 吨级船舶，X作业区能靠泊 20000 吨级船舶。加快
连申线 X段航道提档升级，积极争取省、市支持，将连申线 X
段至大套船闸 38 公里航道从四级改为二级，并抓住淮河入海
通道整治契机，让连
申线与其贯通相连，通过航道整治和提档升级，充分发挥 X
港海河联运优势，为海运和内河运输转换提供便利。
三是抓集疏运体系建设
积极争取通港铁路和高速公路建设，加快解决铁路进港
“最后一公里”和 X港通过高速公路与沈海、宁连等高速公
路的互通，提升铁水、公水运输能力，推进港口高质量发展。
二、打造一流物流园区
突出临港产业、港口为核心的物流发展战略，围绕中心港
区高起点规划建设现代物流园区；要加快实施 X港现代物流
园和双港姚湾港口物流园项目建设；要引入供应链管理的理念，
大力发展“第三物流”(3PL)，培育具有先进管理水平的专业化
物流公司，提供设计物流系统、EDI 能力、报表管理、货物集
运、船货代理、海关代理、信息管理、咨询、运费支付、运费
谈判等服务。发展仓储、配送、加工改装、包装等产业，充分
发挥海运、内河水运优势，大力开展多式联运、甩挂运输，构
建运输合理化、仓储服务化、包装标准化、装卸机械化、加工
配送一体化、信息管理网络化等现代化港口物流体系，提高
X港在全省供应链和区域物流体系中的影响力。
三、开辟集装箱运输航线目前，X港现有运输航线 17 条，
但是集装箱运输还是空白，要想发展海洋物流业就必须开辟集
装箱运输航线和集聚集装箱运输资源，要借鉴周边省、市相
关扶持政策，推动 X港集装箱
摘要：
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发挥海河联动优势积极推进现代海洋物流业发展网络政协协商海洋经济建议X具有海河相连的独特优势，以港口为纽带，大力发展现代海洋物流业是加快“两海两绿”和“三港联动”发展的有效途径，为此提出如下几点建议:一、加快港航设施建设一是抓港口码头建设进一步优化调整X港区规划，加快小蟒牛作业区1#、2#、3#、6#泊位建设，解决X港区无集装箱和公用重件专用泊位的问题，形成万吨级码头集群和5000万吨的港口通过能力。二是抓航道等级提升加快推进灌河口5万吨级航道整治工程，实施先导段、东西导堤、锚地、航槽等设施建设，确保5万吨级货轮年内能靠泊小蟒牛作业区。加快推进灌河口至通榆河口航道整治工程，确保大桥作业区能靠泊5...
